설악산 중청 대피소를 철거한다고..?

▒ 설악산 중청 대피소를 철거한다고..?

월간<山> 여론조사 95% “중청대피소 철거 안돼”
산악단체장들도 “공동 대응 하겠다”… 청와대 청원 등장

 

 겨울 중청대피소. 중청대피소는 특히 동계 산행 거점으로서 요긴하다. 중청대피소가 철거되면  종주 산꾼들은 희운각에서 숙박하기 위해 겨울철 매서운 북서풍에 노출된 채 가파른 희운각  방면 내리막을 내려가야 한다. 따라서 중청대피소가 사라지면 설악산 동계 산행의 위험성은  더욱 증가할 수밖에 없다는 것이 등산 전문가들의 중론이다.

월간<山>이 지난 6월호에 단독으로 전했던 ‘2022년 4월 이후 설악산 중청대피소 철거 계획 
본격화’ 보도 이후 산악계 곳곳에서 반대운동이 시작되고 있다.

지난 6월 15일에는 해당 계획을 전면 재검토해 달라는 국민청원이 게시돼 사전 동의 필요 인원
(100명)을 넘겨 관리자 검토에 들어갔고, 국내 대표 6개 산악단체의 단체장 협의체인 ‘국립공원 
공원계획 대책협의회(이하 공대협)’에서도 적극 대응하겠다는 방침을 밝혔다.

앞서 복수의 국립공원공단 관계자는 “중·장기 대피소 개선계획에 의거해 오는 2022년 4월 이후 
중청대피소 철거 작업을 실시할 전망”이라고 전했다. 당시 한 관계자는 “숙박시설만 없애는 
것이고 긴급대피 및 구조 기능, 고지대 생태환경조사 거점 역할 등은 계속 수행하게 될 것”
이라고 덧붙였다. 철거 사유는 시설이 노후화돼 시설 안전도 D등급 판정을 받은 점, 경관 
및 고산 환경 훼손 등이다.

 

설악산 중청대피소 철거계획을 재검토해 달라는 국민청원.

“국립공원공단, 산을 통제 대상으로 인식”
이러한 국립공원공단의 방침이 알려지면서 산악계에서는 졸속 행정이라며 즉각 반발의 목소리가 
터져 나오고 있다. 먼저 대한산악연맹, 한국산악회, 서울시산악연맹, 엄홍길휴먼재단, 대학산악연맹,
한국산서회 등 국내 대표 등산단체장들이 모여 결성된 공대협 한인석 회장은 “국립공원공단이 산을
오직 통제의 대상으로만 보고 안일하게 조치했다”며 “조속히 국립공원공단에 공문을 보내 정식으로
우리의 반대 입장을 표명하고, 공청회 개최를 요구할 예정”이라고 밝혔다. 

대한산악연맹 손중호 회장도 “국립공원공단에서 실제 철거 계획을 내놓으면 산악계 전체 의견을 
모아서 대응할 것”이라고 덧붙였다.

지난 6월 15일 청와대 국민청원 게시판에 ‘설악산 중청대피소 철거 계획을 재검토해 달라’는 
청원이 게시된 지 하루 만에 1,000여 명의 청원 동의를 얻었다. 청원인은 “철거 반대 사유는 
총 3가지”라며 “첫째, 철거 사유 중 고산 지역 환경 훼손은 대피소가 주 원인이라고 보기 어렵다. 

둘째, 중청대피소가 철거되면 등산객들의 안전이 위험해진다. 셋째, 오색케이블카 논의가 마무리
되지 않는 한 공단의 환경보호 주장은 의미가 없다”고 적었다.

청원인은 각각의 반대 사유에 대해 “고산 지역 환경 훼손 중 등산객 답압은 데크로, 쓰레기 및 
분뇨 문제는 되가져가기 운동과 완전소멸식 바이오 화장실 도입으로 해결할 수 있다. 고산 식물 
훼손은 대피소가 아니라 기후변화가 주 원인”이라며 “또한 한계령 및 오색에서 올라온 등산객들이 
체력이 빠진 채 희운각대피소로 가는 가파른 내리막을 걸으면 사고의 위험이 크다. 끝으로 더 큰 
환경오염을 초래할 우려가 있는 오색케이블카 설치 논의가 계속되는 한 중청대피소를 환경오염 
문제로 철거하는 건 논리적으로 맞지 않다”고 부연했다.

설악산 중청대피소와 대청봉.

일부 “대피소 없애야 산이 살아”
월간<山> 독자를 대상으로 실시한 자체 여론조사에서도 중청대피소 철거를 반대하는 목소리가 
압도적으로 높았다. 설문에는 총 1,089명이 응답했는데 그중 약 95%인 1,033명이 철거에 반대
한다고 응답했다.

독자 A씨는 “설악산을 제대로 종주하려면 기본 20km를 넘게 걸어야 되는데 야영이 불허된 이상 
숙박시설은 반드시 필요하다”며 “대피소에서 잔다는 건 행락의 의미가 아니라 죽음을 피한다는 
의미”라고 전했다.

반대로 중청대피소 철거가 환경 보호를 위해 필요하다는 의견도 소수 제기됐다.
독자 B씨는 “국립공원공단은 자연도 보호해야 하는 기관”이라며 “숙박기능이 없어져도 대피 
기능은 남아 있기 때문에 등산객 안전을 심하게 저해하지 않을 것”이라고 했다. 

설악산 케이블카 설치를 오랫동안 반대해 온 산악인 배 모씨도 “술과 고기로 난장을 벌이는 
대피소 문화는 우리가 한 번 재점검해 볼 필요가 있다”며 “궁극적으로 모든 대피소의 숙박 
기능을 제거해야 산이 산다워질 수 있다고 본다”고 말했다.

 

중청 대피소에서 바라본 천불동 계곡

공단, “산악계 의견 적극 수렴”
한편 국립공원공단 재난관리부 대피소 계획 담당 C차장은 “2022년 4월 이후 철거 계획은 
어림잡은 것이지 실제로 세부 일정이 확정된 것은 아니었다”면서도 “당초 중장기 대피소 
개선계획에 의하면, 최대 2023년까지 (중청대피소의) 숙박 기능을 제거하는 것으로 돼 
있는 게 맞으며, 코로나로 인해 진행이 답보되고 있으나 조금씩 관련 계획이 집행되고 
있는 상황”이라고 덧붙였다. 또한 C차장은 “당장 구체적으로 말하긴 어렵지만, 이번에 
산악계에서 낸 의견들은 전부 적극 수렴할 것”이라고 말했다.

자료출터 / 월간산 2021년 7월호에서..

 

2021/07/10 - 휘뚜루 -

Hurt(상처) / 나윤선